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Le système de tige séparée permet des réglages indépendants des circuits de compression et de détente
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Ressort d'amortisseur K-TECH honda CRF450L 2019 cylindree_520 Le système de tige séparéeRessort d'amortisseur K TECH honda CRF450L 2019 Les ressorts d'amortisseur K Tech sont conus partir du fil de silicone au chrome de la plus haute qualit. Chaque ressort est form froid, subit un traitement thermique, est pr rgl et rectifi la longueur. Pour une protection contre la corrosion, un revtement de phosphate est appliqu, suivi d'un revtement en poudre avant l'application du numro de pice. Tous les ressorts sont fabriqus selon la norme DIN 2095
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